Klima Arıza Kodları: Markalar Kılavuzu

 

Klima Arıza Kodları: Kapsamlı Marka Rehberi ve Sorun Giderme Çözümleri

1. Giriş: Klima Arıza Kodlarını Anlamak ve Cihazınızı Demistifiye Etmek

Modern iklimlendirme sistemleri, yaşam alanlarımızın konforunu artıran karmaşık mühendislik harikalarıdır. Ancak bu karmaşıklık, bir arıza meydana geldiğinde cihazın iç işleyişini ortalama bir kullanıcı için şeffaf olmaktan çıkarır. Klima arıza kodları, tam da bu noktada devreye girerek, cihazın "kara kutu" içindeki sorunları kullanıcıya bildiren dijital bir dil görevi görür. Bu kodlar, klimanın sağlık durumu hakkında kritik bilgiler sunar ve bir sorun olduğunda ilk uyarı işaretidir.  

Kullanıcıların bu kodları anlaması, hem basit sorunları kendi başlarına çözebilme hem de profesyonel servis sağlayıcılarla daha etkili iletişim kurabilme yeteneği açısından büyük önem taşır. Bir arıza koduyla karşılaşıldığında, bu kodun ne anlama geldiğini bilmek, kullanıcının duruma daha hazırlıklı yaklaşmasını sağlar. Bu durum, kullanıcının yetkili bir teknisyenle konuşurken daha spesifik bilgiler sunmasına olanak tanır, bu da teşhis ve onarım sürecini önemli ölçüde hızlandırabilir. Ayrıca, kullanıcılar, küçük ve kendi başlarına çözülebilecek sorunları (örneğin, kirli bir filtrenin neden olduğu bir sıcaklık sensörü hatası) tespit edebilir ve gereksiz servis çağrılarını ve bekleme sürelerini önleyebilir. Bu bilgi, kullanıcıların cihazın sadece bir bilgi mesajı mı (örneğin, Samsung'un filtre temizleme hatırlatıcısı için "CF" kodu ) yoksa ciddi bir sistem arızası mı (örneğin, Mitsubishi'de kompresör arızası için "E4" kodu ) olduğunu ayırt etmelerine yardımcı olur. Bu sayede, gereksiz endişeler önlenirken, ciddi durumlar için zamanında ve uygun eylemler gerçekleştirilebilir. Sonuç olarak, bu tür bir bilgiye sahip olmak, kullanıcıların cihaz yönetimi konusunda daha fazla kontrol sahibi olmalarını ve daha bilinçli kararlar almalarını sağlar.  

1.2. Bu Rehberin Amacı

Bu kapsamlı rehberin temel amacı, kullanıcılara Türkiye'de yaygın olarak tercih edilen klima markalarının arıza kodlarını, bu kodların nedenlerini ve olası çözüm yollarını sunarak, ilk müdahale yeteneklerini artırmaktır. Rehber, kullanıcıların ne zaman kendi başlarına basit kontroller yapabilecekleri ve ne zaman profesyonel bir uzmandan yardım almaları gerektiği konusunda net bir rehberlik sağlamayı hedeflemektedir. Bu sayede, hem kullanıcıların zaman ve maliyetten tasarruf etmeleri hedeflenmekte hem de cihazlarının daha uzun ömürlü ve verimli çalışmasına katkıda bulunulmaktadır.

2. Genel Klima Arıza Kodu Kategorileri ve Ortak Belirtiler

Klima arıza kodları incelendiğinde, sektörde belirgin bir standardizasyon yanılsaması olduğu gözlemlenmektedir. Birçok farklı marka, örneğin Beko, Bosch, Mitsubishi, Demirdöküm, Baymak ve Electrolux gibi üreticiler, E1, E2, E3, F1 gibi benzer alfanümerik hata kodlarını kullanmaktadır. Ancak, bu kodların ardındaki anlam veya atfedilen neden, markadan markaya önemli ölçüde değişmekte ve hatta bazen doğrudan çelişmektedir. Örneğin, "E1" kodu Beko ve Mitsubishi klimalarda "iç ünite sensör arızası" anlamına gelirken , Demirdöküm'de "yüksek basınç koruması" veya Bosch'ta "iç/dış ünite iletişim hatası" olarak yorumlanabilmektedir. Bu, kod formatındaki yüzeysel benzerliğe rağmen gerçek bir evrensel standardizasyonun olmadığını göstermektedir.  

Bu tutarsızlık, kullanıcılar için önemli bir risk oluşturmaktadır. Bir kullanıcı, klimasının ekranında gördüğü "E1" kodunu genel bir anlamla (örneğin, bir sensör sorunu olduğunu varsayarak) gidermeye çalıştığında, aslında yüksek basınç gibi daha ciddi bir arızayı gözden kaçırabilir. Bu durum, yanlış teşhise, hatalı veya zararlı müdahalelere yol açabilir, sorunu daha da kötüleştirebilir veya kritik bir güvenlik endişesini göz ardı etmeye neden olabilir. Bu durum, üreticilerin, temel teknolojilerde ortaklık olmasına rağmen, kendi tescilli teşhis sistemlerini sürdürdükleri ve bunun da evrensel kendin yap (DIY) onarımına bir engel oluşturduğu ve markaya özgü bilginin gerekliliğini ortaya koyduğu daha geniş bir endüstri eğilimini vurgulamaktadır. Bu nedenle, genel bir bakış faydalı olsa da, bu raporun temel ve vazgeçilmez değeri, titizlikle hazırlanmış markaya özgü bölümlerde ve arıza kodu anlamlarını genelleştirmeye karşı güçlü bir uyarıda yatmaktadır.

2.1. Yaygın Arıza Tipleri

Klimalarda en sık karşılaşılan arıza kategorileri ve bunların genel anlamları aşağıda sıralanmıştır. Bu kategoriler, markadan bağımsız olarak genel bir anlayış sağlamaya yardımcı olur, ancak kesin teşhis için her zaman markaya özgü bilgilere başvurulması gerektiği unutulmamalıdır:

• Sensör Arızaları: Oda sıcaklığı, boru sıcaklığı, dış ortam sıcaklığı gibi sensörlerin arızalanması, klimalarda sıkça karşılaşılan bir durumdur. Bu tür arızalar genellikle yanlış sıcaklık okumalarına, cihazın düzensiz çalışmasına veya kendini korumaya almasına yol açar. Sensör arızaları, klimanın ortam koşullarını doğru bir şekilde algılamasını engellediği için, cihazın performansını doğrudan etkiler.  

• İletişim Hataları: İç ünite ile dış ünite, uzaktan kumanda ile iç ünite veya farklı elektronik kartlar arasındaki veri akışında meydana gelen sorunlar iletişim hataları olarak sınıflandırılır. Bu hatalar, cihazın tamamen durmasına, bazı fonksiyonlarının çalışmamasına veya düzensiz davranışlara neden olabilir. İletişim hataları genellikle karmaşık elektronik sorunları işaret ettiğinden, çoğu durumda profesyonel müdahale gerektirir.  

• Fan Motoru Arızaları: İç veya dış ünite fan motorunun çalışmaması, düşük hızda çalışması veya hız kontrolünde yaşanan sorunlar bu kategoriye girer. Fan motoru arızaları, yetersiz hava akışına, ünitenin aşırı ısınmasına veya soğumasına, ya da gürültülü çalışmasına yol açar. Bu durumlar, klimanın verimliliğini düşürür ve konforu olumsuz etkiler.  

• Basınç ve Gaz Sorunları: Yüksek veya düşük basınç koruması, gaz kaçağı veya eksikliği, aşırı gaz şarjı gibi sorunlar klimanın soğutma/ısıtma performansını doğrudan etkileyen kritik arızalardır. Bu tür sorunlar kompresör arızalarına yol açabilir ve genellikle profesyonel servis müdahalesi gerektirir. Gaz eksikliği veya fazlalığı, sistemin verimli çalışmasını engeller ve cihazın ömrünü kısaltabilir.  

• Güç ve Elektrik Sorunları: Aşırı akım, düşük veya yüksek voltaj, faz hataları, inverter modül arızaları, PFC hataları ve genel güç kaynağı sorunları bu kategoriye dahildir. Bu tür arızalar genellikle cihazın tamamen kapanmasına, düzensiz elektrik kesintilerine veya ciddi bileşen hasarlarına neden olabilir. Elektriksel sorunlar, cihazın güvenli çalışması için acil müdahale gerektirebilir.  

• Drenaj/Su Sorunları: Su sızıntısı, drenaj pompası veya sensörü arızası, şamandıra anahtarı sorunları, su dolum veya tahliye hataları gibi durumlar bu kategoride yer alır. Bu sorunlar iç üniteden su akmasına, küf oluşumuna ve çevrede hasara yol açabilir. Düzenli drenaj hattı temizliği ve kontrolü, bu tür sorunların önlenmesinde önemlidir.  

• Sıcaklık Aşırı Uçları: Ortam sıcaklığının çok yüksek veya çok düşük olması, buzlanma koruması veya buz çözme döngüsü gibi durumlar bu kategoriye girer. Bazı durumlarda bu kodlar cihazın normal çalışma durumunu gösterirken (örneğin, buz çözme), bazıları sistemdeki bir soruna işaret edebilir (örneğin, aşırı buzlanma).  

2.2. Bilgi Kodları ve Normal Çalışma Durumları

Klima sistemlerinde görülen bazı kodlar, bir arızayı değil, cihazın normal bir işlemini veya geçici bir durumu belirtir. Bu bilgi kodlarını anlamak, kullanıcıların gereksiz yere endişelenmesini veya servis çağırmasını önleyebilir. Örneğin, "DF", "HS" veya "dF" kodları, klimanın buz çözme işlemi yaptığını gösterir. Bu, dış ünitede buz birikmesini önlemek için otomatik olarak devreye giren normal bir fonksiyondur. Benzer şekilde, "C1" veya "SC" kodları, cihazın kendi kendini temizleme işlemini gerçekleştirdiğini belirtir. "CF" kodu ise, Samsung klimalarda olduğu gibi, filtre temizleme hatırlatıcısı olarak görüntülenir ve düzenli bakımın bir parçasıdır. Bu kodlar, cihazın sağlıklı bir şekilde çalıştığını ve belirli bir bakım veya operasyonel döngüde olduğunu gösterir.  

Aşağıdaki tablo, farklı markalarda benzer kodların olası genel anlamlarını listelemektedir. Bu tablo, markalar arası farklılıklar nedeniyle sadece genel bir fikir vermek içindir ve kesin teşhis için mutlaka markaya özel tablolara başvurulması gerektiği unutulmamalıdır.

Kod Örneği	Genel Arıza Kategorisi	Olası Anlamlar (Markadan Markaya Değişir)
E1	Sensör Arızası	İç ünite sensör arızası, Oda sıcaklık sensörü arızası, Yüksek basınç koruması, İç/dış ünite iletişim hatası
E2	Sensör/Fan Arızası	Dış ünite sensör arızası, Oda sensörü kısa devre, Dış ünite fan motoru arızası, Sıfır geçiş sinyali algılama hatası
E3	Sensör/Basınç Arızası	Evaporatör sensör arızası, Alçak basınç koruması, Fan hızı kontrol dışı, İç ünite boru sensörü arızası
F1	Sensör/Güç Arızası	Dış ortam sıcaklık sensörü, Faz koruma, Dış ünite ortam sıcaklık sensörü
U0	Gaz/Basınç Arızası	Soğutucu eksikliği, Alçak basınçta düşüş, Genleşme vanası arızası
U4	İletişim Hatası	İç üniteler arası iletişim hatası, İç ve dış ünite arası kablo bağlantı hatası

3. Marka Bazında Klima Arıza Kodları: Teşhis ve Çözümler

Klima arızalarının doğru bir şekilde teşhis edilmesi ve giderilmesi için marka bazında spesifik bilgilere sahip olmak kritik öneme sahiptir. Her markanın kendi arıza kodlama sistemi ve bu kodların işaret ettiği sorunlar farklılık gösterebilir. Bu bölümde, Türkiye'de yaygın olarak kullanılan klima markalarının arıza kodları, nedenleri ve olası çözüm yolları detaylı olarak incelenmektedir.

3.1. Arçelik Klima Arıza Kodları

Arçelik, Türkiye'de en çok tercih edilen ve kullanıcı memnuniyeti oranı yüksek klima markalarından biridir. Arçelik klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve bunların olası çözümleri aşağıda belirtilmiştir:  

• C1, CH 01: Bu kodlar, iç ünite sensöründe veya iç ünite oda sıcaklık termistöründe bir sorun olduğunu gösterir. Kullanıcıların ilk olarak sensör kablolarında kısa devre veya açık devre olup olmadığını görsel olarak kontrol etmeleri önerilir. Ancak, sorun devam ederse, sensör değişimi genellikle profesyonel bir servis tarafından yapılmalıdır.  

• C3, CH 03: Bu kodlar, dış ünite sensöründe bir problem veya iç ünite ile uzaktan kumanda arasında bir iletişim hatası olduğunu belirtir. İlk adım olarak kumandanın pillerinin kontrol edilmesi ve basit bir reset denemesi yapılabilir. Eğer sorun devam ederse, iletişim hatası daha derinlemesine bir inceleme gerektirdiğinden profesyonel destek şarttır.  

• C4: Alüminyum soğutucu sensöründe bir problem olduğunu gösterir. Bu tür bir arıza genellikle teknik müdahale gerektirir ve kullanıcının kendi başına çözebileceği bir durum değildir.  

• C5: Cihazın algılamama sorunu veya iç ve dış üniteler arasındaki haberleşme problemi anlamına gelir. İç ve dış ünite arasındaki bağlantı kablolarının fiziksel olarak kontrol edilmesi önemlidir. Kablolarda bir sorun yoksa ve arıza devam ediyorsa, yetkili servisin çağrılması gereklidir.  

• C8: İç ünite fanının çalışmadığını veya fan motorunda bir arıza olduğunu gösterir. Fan motoru veya kontrol devresinde bir sorun olabileceği için, bu durum genellikle profesyonel müdahale gerektirir.  

• C9: Dış ünite fanının çalışmadığını veya dış ünite fan motorunda bir arıza olduğunu belirtir. İç ünite fanı arızasında olduğu gibi, dış ünite fan motoru veya kontrol devresi kontrol edilmeli ve profesyonel müdahale talep edilmelidir.  

• CA: Kompresör basınç borusu sensöründe bir problem olduğunu işaret eder. Bu, klimanın temel bileşenlerinden biri olan kompresörle ilgili kritik bir arızadır ve kesinlikle yetkili servis çağrılmasını gerektirir.  

• CC: Genellikle ana kart arızası problemine işaret eder. Anakart değişimi veya onarımı, uzmanlık gerektiren bir işlemdir ve yetkili servis tarafından yapılmalıdır.  

• CH0: Ortam sıcaklık sensörü kablolarında kısa veya açık devre problemi olduğunu gösterir. Kullanıcılar sensör kablolarını kontrol edebilir, ancak çoğu durumda sensörün değiştirilmesi için servis müdahalesi gereklidir.  

• LO: Ortam sıcaklığının 11°C'nin altında olduğunu belirten bir bilgi kodudur. Bu bir arıza değil, cihazın çalışma koşullarının normal aralığın dışında olduğunu gösteren bir durumdur.  

• HI: Ortam sıcaklığının 39°C'nin üzerinde olduğunu belirten bir bilgi kodudur. LO kodu gibi, bu da bir arıza değil, cihazın çalışma koşullarının belirtilen normal aralığın dışında olduğunu gösterir.  

• E57: Yetersiz soğutma sorunu veya klima gazı eksikliğinden kaynaklanabilir. Bu durum, soğutucu akışkan seviyesinin kontrol edilmesi ve gerekirse gaz basılması gerektiği anlamına gelir. Kesin çözüm için yetkili servis talebinde bulunulmalıdır.  

• e-1, e-2, e-3: Bu kodlar sırasıyla oda sıcaklık sensörü, iç ünite sensörü ve dış ünite sensör problemlerini belirtir. Sensörlerin kontrolü ve gerekirse değişimi için profesyonel destek gerekebilir.  

• e-4: Kompresörde bir problem olduğunu gösterir. Kompresör arızası ciddi bir durumdur ve acil teknik destek alınmalıdır.  

• e-5: Gaz eksikliği sorununa işaret eder ve cihaza gaz basılması gerektiğini belirtir. Gaz dolumu işlemi, özel ekipman ve bilgi gerektirdiğinden teknik destek alınmalıdır.  

Aşağıdaki tablo, Arçelik klima arıza kodlarını, arıza sebeplerini ve kullanıcının yapabileceği ilk müdahaleler ile profesyonel servis gerektiren durumları özetlemektedir:

Arıza Kodu	Arıza Sebebi	Olası Çözüm / Yapılması Gereken (DIY/Profesyonel)
C1, CH 01	İç ünite sensör problemi / İç ünite oda sıcaklık termistörü sorunu	Sensör kablolarını kontrol edin. Sorun devam ederse profesyonel servis çağırın.
C3, CH 03	Dış ünite sensör problemi / Uzaktan kumanda haberleşme problemi	Kumanda pillerini kontrol edin, reset deneyin. Sorun devam ederse profesyonel servis çağırın.
C4	Alüminyum soğutucu sensör problemi	Profesyonel servis çağırın.
C5	Aygıt algılamama sorunu / Haberleşme problemi	İç-dış ünite bağlantı kablolarını kontrol edin. Sorun devam ederse profesyonel servis çağırın.
C8	İç ünite fanı arızası (fan çalışmama sorunu)	Profesyonel servis çağırın.
C9	Dış ünite fanı arızası (fan çalışmama sorunu)	Profesyonel servis çağırın.
CA	Kompresör basınç borusu sensörü problemi	Kesinlikle profesyonel servis çağırın.
CC	Genel olarak ana kart arızası problemi	Kesinlikle profesyonel servis çağırın.
CH0	Ortam sıcaklık sensörü kablolarında kısa/açık devre problemi	Sensör kablolarını kontrol edin. Sorun devam ederse profesyonel servis çağırın.
LO	Ortam sıcaklığı 11°C aşağısında	Bilgi kodudur, arıza değil. Cihazın çalışma koşullarını kontrol edin.
HI	Ortam sıcaklığı 39°C üstünde	Bilgi kodudur, arıza değil. Cihazın çalışma koşullarını kontrol edin.
E57	Yetersiz soğutma / Gaz eksikliği	Profesyonel servis çağırın (gaz dolumu/kaçak tespiti).
e-1, e-2, e-3	Sensör problemleri (oda, iç ünite, dış ünite)	Profesyonel servis çağırın.
e-4	Kompresör problemi	Kesinlikle profesyonel servis çağırın.
e-5	Gaz eksikliği	Profesyonel servis çağırın (gaz basımı).

3.2. Daikin Klima Arıza Kodları

Daikin, geniş ürün yelpazesi ve inverter teknolojisiyle bilinen lider bir klima markasıdır. Daikin klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve açıklamaları aşağıda sunulmuştur:  

• A1: İç ünite baskılı devre kartı (PCB) arızası. Bu durum genellikle anakartın değiştirilmesi gerektiğini gösterir.  

• A3: Anormal drenaj seviyesi veya iç ünite drenaj seviye kontrol sistemi arızası. Drenaj hattının tıkanıklığı veya su seviyesi sensöründe sorun olabilir. Drenaj hattının kontrol edilip temizlenmesi gerekebilir.  

• A6: İç ünite fan motoru aşırı yüklenmesi, aşırı akım veya kilitlenmesi. Fan motoru veya ilgili devrede bir sorun olduğunu gösterir.  

• C4: İç ünite ısı eşanjörü sıvı borusu sıcaklık sensörü arızası. Bu sensör, cihazın doğru çalışması için kritik öneme sahiptir.  

• C5: İç ünite ısı eşanjörü kondenser/evaporatör sıcaklık sensörü arızası. Bu da iç ünitenin sıcaklık algılama yeteneğini etkiler.  

• C9: İç ünite giriş havası termistör arızası. Ortam sıcaklığını doğru algılamayı engelleyebilir.  

• E0: Dış ünite güvenlik cihazı etkisi. Bir güvenlik mekanizmasının devreye girdiğini gösterir.  

• E1: Dış ünite baskılı devre kartı (PCB) arızası. Dış ünitenin ana kontrol kartında bir sorun olduğunu belirtir.  

• E3: Yüksek basınç arızası. Genellikle soğutucu akışkan fazlalığı, dış ünitenin hava akışının engellenmesi veya kondenser kirliliği gibi nedenlerden kaynaklanır.  

• E4: Düşük basınç arızası. Soğutucu akışkan eksikliği veya sistemdeki bir tıkanıklık gibi nedenlerle ortaya çıkabilir.  

• E5: Kompresör motor kilidi arızası. Kompresörün çalışmasını engelleyen bir kilitlenme olduğunu gösterir.  

• E7: Dış ünite fan motoru kilit arızası veya anlık aşırı akım arızası. Dış ünite fanının çalışmasında bir sorun olduğunu belirtir.  

• E9: Elektronik genleşme vanası arızalı. Bu vana, soğutucu akışkan akışını kontrol eder ve arızası performansı etkiler.  

• F3: Deşarj borusu sıcaklık arızası. Kompresörden çıkan gazın sıcaklığında anormallik olduğunu gösterir.  

• H3: Yüksek basınç anahtarı arızalı. Yüksek basınç algılama sisteminde bir sorun olduğunu belirtir.  

• H4: Alçak basınç anahtarı arızalı. Alçak basınç algılama sisteminde bir sorun olduğunu belirtir.  

• H9: Dış ortam havası termistör sistemi arızalı. Dış ortam sıcaklığını ölçen sensörde sorun olduğunu gösterir.  

• J3: Deşarj borusu termistör sistemi arızalı. Kompresör deşarj borusu sıcaklık sensöründe sorun olduğunu belirtir.  

• L4: Aşırı ısınmış ısı yayma kanatçığı veya inverter soğuma arızası. İnverter kartının aşırı ısındığını gösterir.  

• L5: Anlık aşırı akım. Kompresör motorlarında veya türbinlerinde topraklama hatası veya kısa devre olabileceğini düşündürür.  

• L8: Kompresör aşırı yükü. Kompresör motorlarının aşırı yüklendiğini ve bağlantısının kesildiğini gösterir.  

• L9: Aşırı yükten dolayı kapanma koruması. Kompresörün kilitlenmiş olabileceğini belirtir.  

• LC: İnverter ile dış ünite kontrol ünitesi arasında iletim arızası. İletişim kabloları veya kartlarda sorun olabilir.  

• P1: Açık faz. Elektrik beslemesinde faz eksikliği olduğunu gösterir.  

• U0: Soğutucu akışkan eksikliği nedeniyle alçak basınçta düşüş veya genleşme vanası arızası. Gaz kaçağı veya yetersiz gaz seviyesi olabilir.  

• U1: Ters faz. L1, L2 ve L3 uçlarından iki fazın ters bağlandığını gösterir.  

• U2: Güç gerilim arızası. İnverter açık fazlı veya ana devre kondansatörü arızalı olabilir.  

• U4: İç ve dış ünite arasında kablo bağlantı hatası veya iç ve dış ünite baskılı devre kartı arızası. İletişim kablolarının kontrol edilmesi gereklidir.  

• U5: Uzaktan kumanda ile iç ünite arasında iletişim hatası. Kumandanın pilleri veya sinyal iletimi kontrol edilmelidir.  

• U7: Dış üniteler arası iletişim hatası. Multi-split sistemlerde görülebilir.  

• UH: Sistem hatası. Genel bir sistem arızasını belirtir.  

Daikin arıza kodları genellikle sistemin karmaşık elektronik veya mekanik bileşenlerinde ciddi sorunlara işaret ettiğinden, bu kodlarla karşılaşıldığında yetkili bir Daikin servisine başvurulması önerilir. Kullanıcıların kendi başlarına müdahale etmeleri, sorunu daha da kötüleştirebilir veya garanti kapsamını etkileyebilir.

3.3. Vestel Klima Arıza Kodları

Vestel, Türkiye'de yaygın olarak kullanılan bir diğer klima markasıdır. Vestel klimaların farklı modellerinde görülen arıza kodları ve olası nedenleri aşağıda detaylandırılmıştır:  

Vestel STV 42 Salon Tipi Klimalar:

• E1: Basma hattında yüksek sıcaklık. Aşırı gaz miktarı veya evaporatör kirliliği gibi nedenlerden kaynaklanabilir.  

• E2: Kompresör aşırı akım çekiyor. Kompresör uçlarının yanlış bağlanması veya faz eksikliği olabilir.  

• E3: Faz hatası (faz sırası) var. Elektrik beslemesindeki faz sıralamasında bir sorun olduğunu gösterir.  

• E5: Alçak basınç koruması. Dış ünitede düşük gaz basıncı veya tıkanıklık olabilir.  

• E6: İç ünite buzlanma koruması. İç ünite evaporatörünün kirli olması, kullanım sıcaklığının düşük olması veya ortamın aşırı soğuk olması nedeniyle buzlanma meydana gelmiş olabilir.  

Vestel S28 ve S45 Serisi Klimalar:

• E1: Oda sensörü açık devre. Oda sıcaklığını algılayan sensörde bir kopukluk olduğunu gösterir.  

• E2: Oda sensörü kısa devre. Oda sıcaklığını algılayan sensörde bir kısa devre olduğunu gösterir.  

• E5: Defrost sensörü açık devre. Buz çözme sensöründe bir kopukluk olduğunu belirtir.  

• E6: Defrost sensörü kısa devre. Buz çözme sensöründe bir kısa devre olduğunu belirtir.  

Vestel LCD Ekranlı Klimalar:

• 88: Elektrik kesintisi koruması. Geçici bir elektrik kesintisi sonrası cihazın kendini korumaya aldığını gösterir. Bir süre beklemek genellikle yeterlidir.  

• E4: İç ünite fan arızası. İç ünite fan motorunda veya kontrol devresinde sorun olduğunu belirtir.  

• E5: Gaz kaçağı. Soğutucu akışkan sisteminde bir sızıntı olduğunu gösterir.  

• E6: Voltaj düşük/yüksek. Elektrik besleme voltajının normal aralığın dışında olduğunu belirtir.  

• E7: Elektronik kart hafıza silinmiş. Anakartta bir yazılım veya donanım sorunu olduğunu gösterir.  

Vestel FS 42 Serisi İç Ünite Arıza Kodları:

• ff01: İç ünite buz koruması. İç ünitede buzlanma olduğunu gösterir.  

• ff02: Dış ünite hatası soğutmada. Soğutma modunda dış ünitede bir arıza olduğunu belirtir.  

• ff03: Soğutmada yüksek sıcaklık koruması. Soğutma modunda sistemin aşırı ısındığını gösterir.  

• ff04: Yüksek sıcaklık koruması ısıtmada. Isıtma modunda sistemin aşırı ısındığını gösterir.  

• ff05: Isıtmada dış ünite hatası. Isıtma modunda dış ünitede bir arıza olduğunu belirtir.  

Vestel İnverter Klima Arıza Kodları:

• Er01: İç ünite ortam sensörü. Ortam sıcaklığını algılayan sensörde sorun olduğunu gösterir.  

• Er04: İç ünite Fan hatası. İç ünite fan motorunda bir sorun olduğunu belirtir.  

• Er05: İç ünite eeprom hatası. İç ünitenin hafıza biriminde bir hata olduğunu gösterir.  

• Er06: İç/Dış sinyal kablosu hatası. İç ve dış ünite arasındaki iletişim kablolarında sorun olduğunu belirtir.  

• Er07: Gaz kaçağı. Soğutucu akışkan sızıntısı olduğunu gösterir.  

• Er08: Dış ünite boru sensörü. Dış ünite boru sensöründe sorun olduğunu belirtir (Dış ünite ışığı 8 kez yanıp söner).  

• Er09: İç/Dış ünite sinyal hatası. İç ve dış ünite arasındaki sinyal iletişiminde sorun olduğunu gösterir (Dış ünite ışığı 9 kez yanıp söner).  

• Er010: Kompresör düşük devir hatası. Kompresörün beklenen devirde çalışmadığını belirtir (Dış ünite ışığı 10 kez yanıp söner).  

• Er011: Aşırı Akım hatası. Sistemde aşırı akım çekildiğini gösterir (Dış ünite ışığı 11 kez yanıp söner).  

• Er012: PFC Hatası. Güç faktörü düzeltme devresinde bir sorun olduğunu belirtir (Dış ünite ışığı 12 kez yanıp söner).  

• Er013: İnverter sinyal hatası. İnverter kartından gelen sinyallerde sorun olduğunu gösterir (Dış ünite ışığı 13 kez yanıp söner).  

• Er014: IPM ve inverter hatası. Akıllı güç modülü (IPM) veya inverter devresinde bir arıza olduğunu belirtir (Dış ünite ışığı 14 kez yanıp söner).  

• Er015: Dış ünite ortam sensörü. Dış ortam sıcaklığını algılayan sensörde sorun olduğunu gösterir (Dış ünite ışığı 15 kez yanıp söner).  

• Er016: Kompresör basma hattı sensörü. Kompresörün basma hattı sıcaklık sensöründe sorun olduğunu belirtir (Dış ünite ışığı 16 kez yanıp söner).  

• Er19: Kompresör başlama hatası. Kompresörün düzgün bir şekilde başlayamadığını gösterir (Dış ünite ışığı 19 kez yanıp söner).  

• Er20: Dış ünite sistem hatası. Dış ünitenin genel sisteminde bir arıza olduğunu belirtir (Dış ünite ışığı 20 kez yanıp söner).  

• E57: Yetersiz soğutkan, gaz eksikliği, ara tesisat bakır boru kırık veya kompresör basıncı düşük. Bu durum, soğutma performansının azalmasına neden olur ve profesyonel müdahale gerektirir.  

Vestel klimalarda arıza kodları genellikle cihazın ekranında veya dış ünite kartındaki LED'lerin yanıp sönme düzeniyle belirtilir. LED göstergeleri, arızanın türü hakkında ipuçları verir. Örneğin, 5 kez yanıp sönen LED, haberleşme hatasını işaret edebilirken, 8 kez yanıp sönen LED fan arızasını gösterebilir. Bu tür durumlarda, kullanıcının öncelikle güç kaynağını kontrol etmesi ve basit bir reset denemesi yapması önerilir. Ancak, gaz kaçağı, kompresör veya elektronik kart arızaları gibi ciddi sorunlar için mutlaka yetkili servis çağrılmalıdır.  

3.4. Bosch Klima Arıza Kodları

Bosch klimalar, Alman mühendislik kalitesiyle bilinir ve çeşitli arıza kodları aracılığıyla sistem sorunlarını bildirir. Bosch inverter klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve olası çözümleri aşağıda listelenmiştir:

• E0: İç ünite EEPROM parametre hatası. İç ünitenin hafıza biriminde bir sorun olduğunu gösterir.  

• E1: İç/dış ünite iletişim hatası. İç ve dış ünite arasındaki veri iletişiminde bir kopukluk olduğunu belirtir.  

• E2: Sıfır geçiş sinyali algılama hatası. Termostat sensörü arızası veya ilgili sinyalde sorun olabilir.  

• E3: İç ünite fan hızı kontrolden çıktı. İç ünite fan motorunun hız kontrolünde bir anormallik olduğunu gösterir.  

• E4: İç oda sıcaklık sensörü T1 açık devre veya kısa devre. Oda sıcaklığını algılayan sensörde bir sorun olduğunu belirtir.  

• E5: Evaporatör bobini sıcaklık sensörü T2 açık devre veya kısa devre. Evaporatör bobini sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• EC: Soğutucu kaçak tespiti. Sistemde soğutucu akışkan kaçağı olduğunu belirtir.  

• F0: Aşırı yük akımı koruması. Sistemde aşırı akım çekildiğini ve koruma moduna geçtiğini gösterir.  

• F1: Dış ortam sıcaklık sensörü T4 açık devre veya kısa devre. Dış ortam sıcaklığını algılayan sensörde bir sorun olduğunu belirtir.  

• F2: Kondenser bobin sıcaklık sensörü T3 açık devre veya kısa devre. Kondenser bobini sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• F3: Kompresör deşarj sıcaklık sensörü T5 açık devre veya kısa devre. Kompresörün deşarj hattı sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• F4: Dış ünite EEPROM parametre hatası. Dış ünitenin hafıza biriminde bir sorun olduğunu gösterir.  

• F5: Dış fan hızı kontrolden çıktı. Dış ünite fan motorunun hız kontrolünde bir anormallik olduğunu belirtir.  

• P0: IPM arızası veya IGBT aşırı güçlü akım koruması. Akıllı güç modülü (IPM) veya IGBT (Yalıtılmış Kapı Bipolar Transistör) ile ilgili ciddi bir elektriksel arızayı işaret eder.  

• P1: Aşırı voltaj veya aşırı düşük voltaj koruması. Elektrik besleme voltajının normal aralığın dışında olduğunu gösterir.  

• P2: IPM modülünün veya kompresör kapağının yüksek sıcaklık koruması. IPM veya kompresörün aşırı ısındığını belirtir.  

• P3: Dış ortam sıcaklığı çok düşük. Dış ortam sıcaklığının cihazın çalışma limitlerinin altında olduğunu gösterir.  

• P4: İnverter kompresör sürücü hatası. İnverter kompresörün sürücü devresinde bir sorun olduğunu belirtir.  

• P5: İç ünite modu çakışması (YALNIZCA çok üniteli Multilerde). Çoklu sistemlerde iç ünitelerin farklı modlarda (örneğin biri ısıtma, diğeri soğutma) çalışmaya çalıştığını gösterir.  

Bosch klimalarda görülen bu kodlar genellikle sensör, iletişim veya güç elektroniği ile ilgili sorunlara işaret eder. Özellikle P0, P1, P2 gibi kodlar, inverter sistemlerinde ciddi arızaları belirtir ve bu durumlarda mutlaka yetkili bir servisten destek alınması gerekmektedir. Kullanıcıların, elektrik bağlantılarını ve filtreleri kontrol etmesi gibi basit adımları denemeleri önerilirken , daha karmaşık arızalar için profesyonel müdahale şarttır.  

3.5. Samsung Klima Arıza Kodları

Samsung klimalar, teknolojik özellikleri ve yaygın kullanımı ile dikkat çeker. Samsung klimalarda karşılaşılan arıza ve bilgi kodları aşağıda detaylandırılmıştır:  

• E1: Oda sıcaklık sensörü arızası. İç ünitenin ortam sıcaklığını doğru algılamasını engelleyen bir sensör sorunudur.  

• E2: Dış ünite sensörü arızası. Dış ünitenin sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• E3: Evaporatör sensörü arızası. İç ünitenin evaporatör sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• P1: Emme sensörü arızası. Kompresörün emme hattı sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• E6, E7: İç ünite / Dış ünite iletişim arızası. İç ve dış ünite arasındaki veri iletişiminde bir kopukluk olduğunu gösterir.  

• P4: Boşaltma sensörü arızası. Kompresörün deşarj hattı sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• PA: Güç kompresörü arızası. Kompresörde bir güç sorunu olduğunu gösterir.  

• P6: Donma / Aşırı ısınma güvenlik uyarısı. Sistemde donma veya aşırı ısınma nedeniyle koruma modunun devreye girdiğini belirtir.  

• P8: Boru sıcaklığı arızası. Boru hattı sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• E0, E3 (VRF): Uzaktan kumanda iletim arızası. Uzaktan kumanda ile cihaz arasındaki iletişimde sorun olduğunu belirtir.  

• UP: Kompresör aşırı akım kesintisi. Kompresörün aşırı akım çekmesi nedeniyle kendini kapattığını gösterir.  

• U8: Dış ünite fan koruma durması. Dış ünite fanının bir koruma mekanizması nedeniyle durduğunu belirtir.  

• E101: Bir dakika içinde dış ünite ile iç ünite arasında iletişim sağlanamaması. Bu, iç ve dış ünite arasındaki elektrik kablolarının kontrol edilmesi gereken kritik bir iletişim hatasıdır.  

• E121: İç sıcaklık sensörünün bozulduğu anlamına gelir. Konnektör bağlantısının kontrol edilmesi önerilir.  

• E122 – E123: İç ısı eşanjörü hatası. Konnektör bağlantısının kontrol edilmesi gerekmektedir.  

• E154: İç fan motoru hız hatası (motor hızının 15 saniye içinde 450 rpm devire ulaşmaması).  

• E162: EEPROM hatası. Hafıza biriminde bir sorun olduğunu gösterir.  

• E203: Dış ünite elektronik kart ile inverter micom arasında iletişim hatası.  

• E237: Dış ünite oda sensörü hatası.  

• E251: Tahliye sıcaklık sensörü hatası.  

• E416: Gaz tahliye etme aşırı sıcaklık hatası.  

• E458: Dış fan hatası.  

• E461: Kompresör start hatası.  

• E554: Gaz kaçağı hatası.  

Samsung Bilgi Kodları:

• CF: 14 günlük periyotlarda klimanın iç ünitesinde görüntülenen filtre temizleme hatırlatıcısıdır. Bu bir arıza değildir, filtrelerin temizlenmesi gerektiğini belirtir.  

• DF: Klimanın buz çözme işlemi yaptığında görüntülenir. Dış ısı eşanjöründeki buzu gidermek için 5-12 dakika boyunca çalışan normal bir fonksiyondur.  

• C1: Klimanın otomatik temizleme işlemi yaptığında görüntülenir.  

Samsung klimalarda görülen arıza kodları genellikle sensör, iletişim veya kompresörle ilgili sorunlara işaret eder. Özellikle E101 gibi iletişim hataları veya PA, UP gibi kompresörle ilgili kodlar ciddi sorunları belirtir ve yetkili servis müdahalesi gerektirir. Kullanıcıların, elektrik bağlantılarını ve hava filtrelerini kontrol etmesi gibi basit adımları denemeleri önerilirken , karmaşık arızalar için profesyonel destek almak en güvenli yaklaşımdır.  

3.6. LG Klima Arıza Kodları

LG klimalar, dünya genelinde yaygın olarak kullanılan ve teknoloji lideri olarak bilinen markalardan biridir. LG klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve açıklamaları aşağıda sunulmuştur:  

• CH 01: Oda sensörü arızası. İç ünitenin ortam sıcaklığını algılayan sensörde bir sorun olduğunu gösterir.  

• CH 02: Giriş boru sensörü arızası. İç ünitenin giriş borusu sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• CH 03: Haberleşme (iç ünite – kablolu kumanda arası). Uzaktan kumanda ile iç ünite arasındaki iletişimde sorun olduğunu gösterir.  

• CH 04: Drenaj pompası / su seviye sviçi. Su tahliye sisteminde bir sorun olduğunu veya su seviyesinin anormal olduğunu belirtir.  

• CH 05: Haberleşme (iç – dış arası). İç ve dış ünite arasındaki iletişimde bir kopukluk olduğunu gösteren yaygın bir koddur. Bu durumda güç sıfırlaması denenebilir, sorun devam ederse servis çağrılmalıdır.  

• CH 06: Çıkış boru sensörü arızası. İç ünitenin çıkış borusu sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• CH 09: EEPROM arızası. Hafıza biriminde bir hata olduğunu belirtir.  

• CH 10: Fan motoru arızası. İç veya dış ünite fan motorunda bir sorun olduğunu gösterir.  

• CH 21: IPM arızası (kompresörde aşırı akım). Akıllı güç modülü (IPM) veya kompresörde aşırı akım çekildiğini belirten ciddi bir arızadır.  

• CH 22: CT 2 (aşırı akım). Akım sensörü ile ilgili bir aşırı akım sorununu gösterir.  

• CH 23-DC: Kapasitörde düşük voltaj. DC kapasitör voltajının düşük olduğunu belirtir.  

• CH 24: Düşük / yüksek basınç. Sistemdeki gaz basıncının anormal seviyelerde olduğunu gösterir.  

• CH 25: AC Düşük / AC Yüksek voltaj. AC besleme voltajının normal aralığın dışında olduğunu belirtir.  

• CH 26: DC Kompresör arızası. DC kompresörde bir arıza olduğunu gösterir.  

• CH 27: PSC Hatası. Güç faktörü düzeltme devresinde bir sorun olduğunu belirtir.  

• CH 28: DC Kapasitörde yüksek voltaj. DC kapasitör voltajının yüksek olduğunu gösterir.  

• CH 32: Basma boru sıcaklığı yüksek (INV kompresör). İnverter kompresörün basma borusu sıcaklığının çok yüksek olduğunu belirtir.  

• CH 33: Basma boru sıcaklığı yüksek (sabit kompresör). Sabit hızlı kompresörün basma borusu sıcaklığının çok yüksek olduğunu gösterir.  

• CH 40: CT devresi. Akım transformatörü devresinde bir sorun olduğunu belirtir.  

• CH 51: Aşırı kapasite. Sistemin kapasitesinin aşırı yüklendiğini gösterir.  

• CH 53: Haberleşme arızası (iç dış arızası). İç ve dış ünite arasındaki iletişimde bir sorun olduğunu belirtir.  

• CH 60: EEPROM arızası. Hafıza biriminde bir hata olduğunu gösterir.  

• CH 61: Kondenser boru sıcaklığı yüksek. Kondenser borusu sıcaklığının aşırı yüksek olduğunu belirtir.  

LG klimalarda hata kodları genellikle ilk LED'in hata kodunun ilk basamağını, ikinci LED'in ise ikinci basamağını gösterdiği bir sistemle kontrol edilir. Örneğin, düzenli aralıklarla beş kez yanıp sönen ilk LED, CH5 hatası anlamına gelir. Bu tür arızalarda, özellikle CH05 gibi iletişim hatalarında, kullanıcının önce güç sıfırlaması yapması önerilir. Eğer sorun devam ederse, yetkili bir servis teknisyenine başvurmak en doğrusudur. LG, kullanıcıların kendi başlarına müdahale etmesinin cihaza zarar verebileceğini ve yetkili servis personelinin bu kodlar hakkında bilgi sahibi olduğunu vurgular.  

3.7. Mitsubishi Klima Arıza Kodları

Mitsubishi klimalar, yüksek kaliteleri ve enerji verimlilikleri ile bilinen önde gelen markalardan biridir. Mitsubishi klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve açıklamaları aşağıda detaylandırılmıştır:  

• E1: Oda sıcaklık sensörü arızası. İç ünitenin ortam sıcaklığını doğru algılamasını engelleyen bir sensör sorunudur.  

• E2: Dış ünite sensörü arızası. Dış ünitenin sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• E3: Evaporatör sensörü arızası. İç ünitenin evaporatör sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• P1: Emme sensörü arızası. Kompresörün emme hattı sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• E6, E7: İç ünite / Dış ünite iletişim arızası. İç ve dış ünite arasındaki veri iletişiminde bir kopukluk olduğunu gösterir.  

• P4: Boşaltma sensörü arızası. Kompresörün deşarj hattı sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• PA: Güç kompresörü arızası. Kompresörde bir güç sorunu olduğunu gösterir.  

• P6: Donma / Aşırı ısınma güvenlik uyarısı. Sistemde donma veya aşırı ısınma nedeniyle koruma modunun devreye girdiğini belirtir.  

• P8: Boru sıcaklığı arızası. Boru hattı sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• EO, E3: Uzaktan kumanda iletim arızası. Uzaktan kumanda ile cihaz arasındaki iletişimde sorun olduğunu belirtir.  

• UP: Kompresör aşırı akım kesintisi. Kompresörün aşırı akım çekmesi nedeniyle kendini kapattığını gösterir.  

• U8: Dış ünite fan koruma durması. Dış ünite fanının bir koruma mekanizması nedeniyle durduğunu belirtir.  

• 1102: Basma Borusu Sıcaklığında Anormallik. Kompresörden çıkan gazın sıcaklığında anormallik olduğunu gösterir.  

• 1301: Alçak Basınçta Anormallik (Dış Ünite). Düşük gaz basıncı sorununa işaret eder.  

• 1302: Yüksek Basınçta Anormallik (Dış Ünite). Yüksek gaz basıncı sorununa işaret eder.  

• 1500: Aşırı Gaz Şarjından Dolayı Anormallik. Sisteme fazla gaz basıldığını gösterir.  

• 2500: Su Sızıntısından Dolayı Anormallik. Drenaj sisteminde bir sorun veya su kaçağı olduğunu belirtir.  

• 4103: Ters Faz. Elektrik beslemesinde faz sıralamasının yanlış olduğunu gösterir.  

• 4116: Fan Hızında Anormallik (Motor Anormalliği). Fan motorunda veya hız kontrolünde bir sorun olduğunu belirtir.  

• 4220 (108): Giriş Voltajından Dolayı Anormallik (Dış Ünite Kartında Doğru Akım). Dış ünite kartına gelen DC voltajında sorun olduğunu gösterir.  

• 4250 (101-107): İnverter Güç Modülü Arızası. İnverter sisteminin güç modülünde ciddi bir arıza olduğunu belirtir.  

• 5201: Yüksek Basınç Sensöründe Anormallik. Yüksek basınç sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• 5301 (115): Kompresör Akımında Anormallik (Alternatif Akım). Kompresörün çektiği AC akımında anormallik olduğunu belirtir.  

• 6602: İletişim Hatası. Sistem bileşenleri arasındaki iletişimde bir sorun olduğunu gösterir.  

• 7100: İç Ünite Kapasitesi Olması Gereken Maksimum Değerin Üzerinde. İç ünite kapasite ayarında veya bağlantısında bir sorun olduğunu belirtir.  

• Ua: İç-Dış Ünite Kombinasyon Arızası. İç ve dış ünite arasındaki uyumsuzluğu gösterir.  

• U0: Soğutucu Eksikliği. Sistemde gaz eksikliği olduğunu belirtir.  

• U4: (İç Üniteyle Dış Ünite Arasında) Aktarma Arızası. İç ve dış ünite arasındaki iletişimde sorun olduğunu gösterir.  

Mitsubishi klimalardaki arıza kodları genellikle sensör, iletişim, basınç veya güç elektroniği ile ilgili ciddi sorunları işaret eder. Özellikle kompresör, inverter veya gaz sistemiyle ilgili kodlar (örneğin, 1301, 1302, 4250, U0) profesyonel müdahale gerektirir. Kullanıcıların, elektrik bağlantılarını kontrol etmesi veya basit bir reset denemesi gibi adımları deneyebileceği belirtilse de, çoğu Mitsubishi arızası için yetkili bir servisten yardım alınması şiddetle tavsiye edilir.  

3.8. Demirdöküm Klima Arıza Kodları

Demirdöküm klimalar, Türkiye pazarında yer alan markalardan biridir. Demirdöküm klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve olası nedenleri aşağıda belirtilmiştir:  

• E1/E2/E3/E4: Sıcaklık sensörü arızası. Bu kodlar, farklı sıcaklık sensörlerinde (oda, dış ünite, evaporatör, deşarj) sorun olduğunu gösterebilir.  

• E5: İç ve dış ünite arasındaki bağlantı hatası. İletişim kablolarında veya bağlantılarında bir sorun olabileceğini belirtir.  

• E6: Dış ünite koruması. Dış ünitenin bir koruma mekanizması nedeniyle durduğunu gösterir.  

• E8: Elektrostatik toz toplama. Bu, bir arıza değil, bir fonksiyonun durumu veya ilgili bir sensör sorunu olabilir.  

• E10: Kompresör emişinde basınç problemi. Kompresörün emiş hattındaki basınçta bir anormallik olduğunu gösterir.  

• E13: Kompresör ön tanımlı fazda. Kompresörün faz bağlantısıyla ilgili bir sorun olabileceğini belirtir. Bu durum uzman müdahalesi gerektirir.  

• E14: Kompresör faz bağlantısı yanlış yapılmış olabilir. Bu da uzmanlar tarafından kontrol edilmesi gereken bir durumdur.  

• P4: İç ünite bataryasının sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük. İç ünitedeki batarya sensöründe veya sıcaklık kontrolünde bir sorun olduğunu gösterir.  

• P5: Dış ünitedeki kondansatörünün ısısı oldukça yüksek. Dış ünitenin aşırı ısındığını belirtir.  

• P7: Dış ünite deşarj sıcaklığı çok yüksek. Kompresörün deşarj hattı sıcaklığının aşırı yüksek olduğunu gösterir.  

• P9: Dış ünite deşarj sıcaklığı çok yüksek. P7 ile benzer bir durumu ifade eder.  

• P10: Deşarj basınç koruması. Yüksek deşarj basıncı nedeniyle sistemin korumaya geçtiğini belirtir.  

• P11: Emiş basıncını koruma. Düşük emiş basıncı nedeniyle sistemin korumaya geçtiğini belirtir.  

• P12: Akım sırasında aşırı yük koruma. Sistemde aşırı akım çekildiğini ve koruma moduna geçtiğini gösterir.  

• HS hatası: Buz çözme devrede. Bu bir arıza değil, cihazın buz çözme işlemini gerçekleştirdiğini belirten bir bilgi kodudur.  

Demirdöküm klimalarda sistem çalışmıyorsa, öncelikle güç kaynağının takılı olduğundan emin olunmalı ve fişin tekrar takılması denenebilir. Cihaz, koruma devresi nedeniyle 3 dakika gecikmeli çalışabilir. Klima gürültülü çalışıyorsa ve ses üniteden geliyorsa filtrelerin kirlenmiş olabileceği düşünülmeli ve temizlenmelidir. Soğutma performansı düşükse, klimanın doğrudan güneş ışığına maruz kalmadığından ve oda ısısının kontrol edildiğinden emin olunmalıdır. E13 ve E14 gibi kompresör faz bağlantı hataları veya E10 gibi basınç problemleri uzman müdahalesi gerektiren ciddi arızalardır.  

3.9. Baymak Klima Arıza Kodları

Baymak, enerji verimliliği ve kullanıcı dostu tasarımlarıyla bilinen önde gelen bir klima markasıdır. Baymak klimalarda karşılaşılan yaygın arıza kodları ve olası nedenleri aşağıda belirtilmiştir:  

• E1: Oda sıcaklığı sensörü arızalı. İç ünitenin ortam sıcaklığını algılayan sensörde bir sorun olduğunu gösterir.  

• E2: Dış ünite sensörü arızalı. Dış ünitenin sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• E4: Kompresör arızalı. Kompresörde bir sorun olduğunu gösterir.  

• R5: Gaz kaçağı var. Soğutucu akışkan sisteminde bir sızıntı olduğunu belirtir.  

• Ua: İç-Dış Ünite Kombinasyon Arızası. İç ve dış ünite arasındaki uyumsuzluğu veya yanlış kombinasyonu gösterir.  

• U0: Soğutucu Eksikliği. Sistemde gaz eksikliği olduğunu belirtir.  

• U2: Düşük Voltaj Veya Ana Devre Aşırı Voltajı. Elektrik besleme voltajının normal aralığın dışında olduğunu gösterir.  

• U4: (İç Üniteyle Dış Ünite Arasında) Aktarma Arızası. İç ve dış ünite arasındaki iletişimde bir kopukluk olduğunu gösterir.  

• A1: İç ünite PCB Arızası. İç ünitenin baskılı devre kartında bir sorun olduğunu belirtir.  

• A5: Yüksek Basınç Kontrolü Veya Donmaya Karşı Koruyucu. Yüksek basınç veya donma koruma mekanizmasının devreye girdiğini gösterir.  

• A6: Fan Motoru Arızası. İç ünite fan motorunda bir sorun olduğunu belirtir.  

• C4: Arızalı Isı Değiştiricisi Sıcaklık Sensörü. Isı eşanjörü sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• C9: Arızalı Emme Havası Sıcaklık Sensörü. Emme havası sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• Ea: Soğutma-Isıtma Geçiş Hatası. Cihazın soğutma ve ısıtma modları arasında geçiş yaparken bir sorun yaşadığını gösterir.  

• E1 (Dış Ünite): Devre Şeması Arızası. Dış ünitenin devre şemasında bir sorun olduğunu belirtir.  

• E5 (Dış Ünite): OL Başlatıldı (Aşırı Yük). Dış ünitenin aşırı yüklendiğini ve koruma moduna geçtiğini gösterir.  

• E6 (Dış Ünite): Arızalı Kompresör Başlatması. Kompresörün düzgün bir şekilde başlayamadığını belirtir.  

• E7 (Dış Ünite): DC Fan Motoru Arızası. Dış ünite DC fan motorunda bir sorun olduğunu gösterir.  

• F3: Yüksek Sıcaklık Boşaltma Borusu Kontrolü. Kompresörün deşarj borusu sıcaklığının aşırı yüksek olduğunu belirtir.  

• F6: Yüksek Basınç Kontrolü (Soğutmada). Soğutma modunda yüksek basınç nedeniyle koruma modunun devreye girdiğini gösterir.  

• H0: Sensör Arızası. Genel bir sensör arızasını belirtir.  

• H6: Arızalı Konum Saptama Sensöründen Dolayı Çalışmanın Durdurulması. Kompresörün konum sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• H8: CT Anormalliği. Akım sensöründe bir anormallik olduğunu belirtir.  

• H9: Arızalı Emme Havası Sıcaklık Sensörü. Emme havası sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• J3: Arızalı Boşaltma Borusu Sıcaklık Sensörü. Deşarj borusu sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

• J6: Arızalı Isı Değiştiricisi Sıcaklık Sensörü. Isı eşanjörü sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.  

• L3: Elektrikli Parça Sıcaklığı Arızası. Elektriksel bir bileşenin aşırı ısındığını gösterir.  

• L4: Dönüştürücü Devresi Soğutucusunda Yüksek Sıcaklık. İnverter devresi soğutucusunun aşırı ısındığını belirtir.  

• L5: Çıkış Aşırı Akımı. Sistemde aşırı çıkış akımı olduğunu gösterir.  

• P4: Arızalı Dönüştürücü Devresi Soğutucusu Sıcaklık Sensörü. İnverter devresi soğutucusu sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu belirtir.  

Baymak klimalarda ayrıca display üzerindeki LED'lerin yanıp sönme sayıları da arıza kodlarını gösterebilir. Örneğin, 3 saniyede bir 2 lamba yanıp sönüyorsa dış devre termistörlerinde açık veya kapalı devre olduğunu, 3 saniyede bir 5 lamba yanıp sönüyorsa dış üniteler arası iletişim yetersizliği olduğunu belirtir. E1, E2, E4, R5 gibi kodlar, sensör ve kompresör arızalarına veya gaz kaçağına işaret eder. Bu tür durumlarda, özellikle gaz kaçağı veya kompresör arızası gibi ciddi sorunlar için yetkili servisten destek alınması önemlidir.  

4. Genel Sorun Giderme ve Bakım İpuçları

Klima arıza kodları, cihazın iç işleyişi hakkında değerli bilgiler sunsa da, bazı yaygın sorunlar kod olmaksızın da ortaya çıkabilir veya basit bakım adımlarıyla çözülebilir. Düzenli bakım, klimanın verimli çalışmasını sağlamanın ve olası arızaların önüne geçmenin en etkili yoludur.

4.1. Kullanıcının Kendi Başına Çözebileceği Yaygın Sorunlar

• Elektrik Gücü Kontrolü: Klima çalışmıyorsa, ilk olarak elektrik bağlantıları ve sigorta kontrol edilmelidir. Elektrik kesintisi veya sigorta atması gibi basit nedenler, cihazın çalışmamasına yol açabilir. Kumandanın pilleri de kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.  

• Hava Filtresi Temizliği: Kirli veya tıkalı hava filtreleri, klimanın verimliliğini önemli ölçüde düşürebilir ve çeşitli arızalara yol açabilir. Düşük hava akışı, üniteden gelen kötü kokular veya hatta iç üniteden su sızıntısı gibi sorunlar kirli filtrelerden kaynaklanabilir. Filtreler, oda sıcaklığındaki suyla yıkanmalı ve tamamen kurumadan yerine takılmamalıdır. Bu işlem, en az üç ayda bir veya evcil hayvan bulunan ya da tozlu iklimlerde daha sık yapılmalıdır.  

• Dış Ünite Çevresinin Kontrolü: Dış ünitenin etrafındaki engeller (bitki örtüsü, döküntüler) hava akışını kısıtlayarak cihazın verimini düşürebilir. Bu engellerin kaldırılması ve dış ünitenin yüzeyinin fırça veya basınçlı su ile temizlenmesi önemlidir.  

• Termostat Ayarları: Klimanın doğru modda (ısıtma/soğutma) ve istenilen sıcaklıkta ayarlandığından emin olunmalıdır. Yanlış ayarlar, cihazın beklenen performansı göstermemesine neden olabilir.  

• Su Sızıntısı (Basit Nedenler): İç üniteden su akması, genellikle drenaj hattındaki tıkanıklık veya hava filtresinin kirlenmesi gibi nedenlerden kaynaklanır. Drenaj hattının temizlenmesi ve filtre bakımı, bu sorunu çözebilir.  

4.2. Profesyonel Yardım Gerektiren Durumlar

Yukarıda belirtilen basit kontroller ve bakım adımları sorunu çözmezse veya aşağıdaki gibi daha ciddi belirtilerle karşılaşılırsa, yetkili bir klima servisine başvurmak zorunludur:

• Sürekli Arıza Kodları: Belirli bir arıza kodu, güç resetlemesi veya basit müdahalelere rağmen tekrar tekrar beliriyorsa, bu daha derinlemesine bir soruna işaret eder.  

• Kompresör Arızaları: Kompresörden gelen anormal sesler, kompresörün sık sık devreye girip çıkması veya hiç çalışmaması gibi belirtiler, ciddi bir kompresör arızasına işaret edebilir. Bu tür durumlar, gaz sirkülasyonu sorunları veya manyetik kavrama arızaları gibi uzmanlık gerektiren sorunları düşündürür.  

• Gaz Kaçağı: Tiz bir ıslık sesi veya soğutma performansında belirgin düşüş, soğutucu akışkan kaçağının belirtileri olabilir. Gaz kaçağı tespiti ve onarımı, özel ekipman ve uzmanlık gerektirir.  

• Elektronik Kart Arızaları: Cihazın tamamen tepkisiz kalması, ekranın çalışmaması veya sürekli yanlış kodlar göstermesi gibi durumlar anakart veya diğer elektronik kartlarda bir sorun olduğunu düşündürür.  

• Dış Üniteden Su Sızıntısı: Dış üniteden aşırı su akması, drenaj hattı tıkanıklığı veya hava akışı engelleri gibi nedenlerden kaynaklanabilir. Bu durumlar profesyonel kontrol gerektirebilir.  

• Kötü Koku ve Küf Oluşumu: Klimadan gelen rahatsız edici kokular, genellikle iç ünitede bakteri ve küf üremesi, kirli filtreler veya drenaj hattı tıkanıklığından kaynaklanır. Düzenli filtre temizliği ve drenaj hattı bakımı yardımcı olsa da, kalıcı kokular profesyonel dezenfeksiyon ve temizlik gerektirebilir.  

• Basınç Sorunları: Yüksek veya düşük basınç arızaları (E3, E4 gibi kodlarla belirtilen) , soğutucu akışkan şarjı veya sistemdeki tıkanıklıklarla ilgili olabileceğinden, uzman müdahalesi gerektirir.  

4.3. Periyodik Bakımın Önemi

Klima sistemlerinin düzenli ve periyodik bakımı, cihazın ömrünü uzatmak, enerji verimliliğini artırmak ve olası arızaları önlemek açısından hayati öneme sahiptir. Bakım yapılmayan klimalarda performans düşüşü, artan enerji faturaları, arızalı termostatlar, kirli filtreler, tıkanmış kondenserler ve kötü bobin sağlığı gibi sorunlar ortaya çıkabilir.  

Periyodik bakım kapsamında yapılması gerekenler şunlardır:

• Hava Filtrelerinin Değiştirilmesi ve Kanalların Temizlenmesi: Kirli filtreler verimliliği azaltır; aylık değişim ve kanal temizliği önerilir.  

• Tüm Hareketli Parçaların Yağlanması: Sürtünmeyi azaltarak sistem verimliliğini artırır.  

• Evaporatör ve Kondenser Bobinlerinin Temizlenmesi: Kirli serpantinler soğutma kabiliyetini azaltır, enerji tüketimini artırır ve cihaz ömrünü kısaltır.  

• Elektrik Bağlantılarının Kontrolü: Tüm bağlantıların sağlam ve temiz olduğundan emin olunmalıdır.  

• Soğutucu Akışkan Kaçaklarının Test Edilmesi: Çevresel zararı önlemek ve sistem verimliliğini korumak için kaçaklar tespit edilip giderilmelidir.  

• Drenaj Hattı ve Hortum Bakımı: Tıkanıklıklar su sızıntısına ve kötü kokuya neden olabilir; düzenli temizlik önemlidir.  

• İç Ünite Yoğuşma Tavası Temizliği: Biriken kir ve nem, bakteri üremesine yol açabilir.  

Yıllık veya iki yılda bir profesyonel bakım, gizli sorunların tespit edilmesine ve maliyetli onarımların önlenmesine yardımcı olur. İlkbahar, klima bakımı için en uygun zamandır, çünkü yoğun yaz sezonundan önce olası sorunların giderilmesini sağlar.  

5. Sonuçlar

Klima arıza kodları, modern iklimlendirme sistemlerinin karmaşık yapısı içinde kullanıcılar için hayati bir iletişim aracı görevi görmektedir. Bu kodlar, cihazın iç sağlığı hakkında bilgi vererek, kullanıcının sorunları anlamasına ve uygun eylemleri belirlemesine olanak tanır. Ancak, bu raporun detaylı incelemesi, arıza kodlarının markalar arasında yüzeysel bir benzerlik göstermesine rağmen, temel anlamlarında önemli farklılıklar barındırdığını açıkça ortaya koymuştur. Bu durum, genel bir kod listesine dayanarak yapılan teşhislerin yanlış yönlendirmelere ve potansiyel olarak cihaza zarar veren müdahalelere yol açabileceği riskini taşımaktadır.

Bu nedenle, kullanıcıların karşılaştıkları arıza kodları için öncelikle kendi klima markalarına ait spesifik kod listelerine başvurması büyük önem taşımaktadır. Sensör arızaları, iletişim hataları, fan motoru sorunları, basınç ve gaz problemleri ile elektriksel arızalar, klimalarda en sık karşılaşılan arıza kategorileri arasında yer almaktadır. Bazı kodlar (örneğin, buz çözme veya filtre temizleme hatırlatıcıları) bir arızayı değil, cihazın normal bir işleyişini veya bakım ihtiyacını belirtir. Bu ayrımın yapılması, gereksiz endişeleri ve servis çağrılarını önler.

Basit sorunlar (elektrik bağlantıları, filtre temizliği, dış ünite çevresindeki engellerin kaldırılması) kullanıcılar tarafından kolayca giderilebilirken, gaz kaçağı, kompresör arızaları, elektronik kart sorunları veya sürekli tekrarlayan arıza kodları gibi durumlar mutlaka yetkili ve profesyonel bir servisin müdahalesini gerektirmektedir. Düzenli ve periyodik bakım, filtre temizliğinden drenaj hattı kontrolüne kadar, klimaların ömrünü uzatır, enerji verimliliğini artırır ve ciddi arızaların önüne geçer. Bu kapsamlı rehber, kullanıcıların klima arızalarını daha bilinçli bir şekilde yönetmelerine yardımcı olmayı ve cihazlarının uzun süreli, verimli çalışmasını sağlamayı hedeflemektedir.

Devamını oku